普通帶式輸送機(jī)一般只能在傾角18°以下的坡度條件下輸送物料，而大傾角帶式輸送機(jī)是在普通帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種輸送機(jī)械，以實(shí)現(xiàn)在大傾角、長(zhǎng)距離條件下的物料輸送，從而充分發(fā)揮運(yùn)輸設(shè)備的功能。

　　大傾角帶式輸送機(jī)的幾種結(jié)構(gòu)型式

　　(1)采用花紋輸送帶的大傾角帶式輸送機(jī)

　　采用花紋輸送帶可在一定范圍內(nèi)增大物料的輸送角度。有波浪形、棱錐形、魚(yú)骨形、人字凸臺(tái)形、圓凹坑形等花紋，花紋的高度(或凹坑的深度)為5~40mm。

　　圖1-5是美國(guó)生產(chǎn)的一種供輸送成件物料用的具有橫向尖頂肋條的輸送帶，肋條的大小及剛度恰好使肋條在物料的作用下向后彎曲，肋條頂部靠其后面相鄰的一個(gè)肋條底部支住，肋條頂部為120°的等腰三角形，所以貨物始終被支撐在肋條的邊棱，即使貨物很輕也是如此。

　　花紋帶式輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以采用標(biāo)準(zhǔn)的系列設(shè)備，輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠，輸送傾角可比光面輸送帶高10°~20°。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表明，它的長(zhǎng)度與費(fèi)用比通用輸送機(jī)減少16%~20%。運(yùn)輸具有中等濕度的物料時(shí)，可采用振動(dòng)式清掃裝置或用卡普隆線制的回轉(zhuǎn)刷清掃，當(dāng)輸送潮濕或粘性物料時(shí)，可采用水力清洗法。工業(yè)試驗(yàn)和理論研究結(jié)果證明，在輸送傾角不太大時(shí)，選擇合理的清掃裝置，使用花紋帶式輸送機(jī)運(yùn)輸成件物品、細(xì)�；蛩缮⒇浳铮�效益是顯著的。

　　(2)具有橫隔板輸送帶的大傾角帶式輸送機(jī)有橫隔板的輸送帶分3種結(jié)構(gòu)型式：可拆卸橫隔板輸送帶(圖1-6a)、固定橫隔板輸送帶(圖1-6b)、有橫隔板和側(cè)檔邊輸送帶(圖1-7)。

　　可拆卸橫隔板一般采用機(jī)械方法固定，其優(yōu)點(diǎn)是橫隔板損壞或磨損后可以更換，也可調(diào)節(jié)橫隔板間距。一般橫隔板的高度為50~300mm。輸送傾角可提高到60°~70°。

　　輸送帶上面的橫隔板可以做成馬蹄形支撐件(圖1-8)，用硫化方法將其兩端固定到輸送帶的側(cè)邊，代替橫隔板。當(dāng)輸送帶形成梯形時(shí)，馬蹄形支撐件在輸送帶上無(wú)縫隙，但需將輸送帶空載分之翻轉(zhuǎn)180°，以使輸送帶能夠在普通托輥上運(yùn)行。

　　在實(shí)際應(yīng)用中都力求采用普通標(biāo)準(zhǔn)輸送帶配以橫隔板，在空載分支上配置特殊托輥，以避免輸送帶翻轉(zhuǎn)長(zhǎng)度的限制，另一方面使輸送帶磨損增大，由三輥式托輥組支承的大傾角輸送機(jī)就是其中一種。輸送帶的橫隔板在承載分支上靠隔板本身向輸送帶中部彼此搭接，輸送帶空載分支沿著圓盤(pán)形的托輥運(yùn)行，而橫隔板在圓盤(pán)之間通過(guò)(圖1-9a)。也可采用從一個(gè)表面轉(zhuǎn)到另一個(gè)表面的鉸接橫隔板(圖1-9b)，這種隔板用專門(mén)的鉸鏈與輸送帶側(cè)邊聯(lián)接，當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí)，靠橫向?qū)к墝�橫隔板轉(zhuǎn)到空載分支的上面，輸送帶的空載分支即可沿著普通托輥運(yùn)行。

　　具有橫隔板和側(cè)檔邊的大傾角輸送機(jī)，輸送傾角能達(dá)到60°，當(dāng)輸送粉塵物料時(shí)，該輸送機(jī)最大傾角可達(dá)70°~75°。采用通用帶式輸送設(shè)備，僅用具有側(cè)檔邊的輸送帶代替普通輸送帶，輸送能力提高0.5~1倍，輸送機(jī)總投資費(fèi)用減少40%，經(jīng)濟(jì)效益顯著。缺點(diǎn)是輸送帶清掃困難，不宜運(yùn)輸粘性物料。

　　(3)采用大槽角的大傾角帶式輸送機(jī)

　　大槽角提高輸送傾角的原理是：輸送帶形成深槽形，輸送帶與物料之間產(chǎn)生擠壓，使物料對(duì)輸送帶的摩擦力增大。有3種結(jié)構(gòu)型式：

　�、佥斔蛶С蔝形(圖1-10a)，輸送帶中間布置加強(qiáng)索;

　�、趲捉M托輥將輸送帶托起形成深槽形(圖1-10b);

　　③采用特殊托輥組(圖1-10c)使輸送帶與物料之間產(chǎn)生擠壓，使物料對(duì)輸送帶的摩擦力增大。

　　以上幾種深槽形帶式輸送機(jī)可用于輸送細(xì)塊和中塊散狀物料(塊度在300mm以下)，輸送傾角為25°~30°。其優(yōu)點(diǎn)在于：

　�、俳Y(jié)構(gòu)比其它大傾角輸送機(jī)簡(jiǎn)單，用普通輸送機(jī)的通用部件;

　�、谶m宜于多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，可用普通輸送帶，在傾角不太大時(shí)，這種輸送機(jī)很有發(fā)展前途;

　�、塾捎诓坌谓翘�大，貨載橫截面積大，因此在相同寬和相同帶速下輸送能力增大。

　　國(guó)外還有一種“拉卷”帶式輸送機(jī)，采用特殊編織結(jié)構(gòu)帶芯輸送帶，帶受拉力時(shí)兩邊上卷，將物料包起，最大輸送傾角可超過(guò)31°。

　　(4)管形大傾角帶式輸送機(jī)

　　管形帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型輸送設(shè)備，其工作原理是：物料受卷成管狀的輸送帶側(cè)壓力作用，物料與輸送帶間的摩擦力增加，實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，其輸送傾角達(dá)27°~47°;如果輸送帶上有花紋或凸臺(tái)，則輸送傾角可達(dá)60°以管形帶式輸送機(jī)有4種結(jié)構(gòu)形式：

　　①吊掛托輥式管形帶式輸送機(jī);

　�、诨�車(chē)夾鉤式管形帶式輸送機(jī);

　�、蹖�(dǎo)軌式管形帶式輸送機(jī);

　�、軋A管帶式輸送機(jī)。

　　(5)壓帶式大傾角帶式輸送機(jī)

　　所謂壓帶式輸送機(jī)就是將物料夾在兩條輸送帶之間，隨輸送帶一起輸送。這種帶式輸送機(jī)是英國(guó)首先研制成功的，最大的特點(diǎn)就是輸送能力不隨傾角變化，輸送物料的最大傾角可達(dá)90°。物料在全封閉狀態(tài)下輸送，無(wú)落料和粉塵飛揚(yáng)，所以容易實(shí)現(xiàn)高速輸送。

　　按承載帶與覆蓋帶的纏繞形式可分為2種：并環(huán)式纏繞和套環(huán)式纏繞。

　　按結(jié)構(gòu)可分為5種：

　�、僮灾貕簬�式;

　�、诠魏焿簬�式;

　　③加載壓帶式;

　�、軓埦o環(huán)壓帶式;

　�、輮A邊壓帶式。